Logiciel de métré sur plans : outil isolé ou boucle complète ?
Les moteurs de métré classiques font une chose bien : mesurer des ouvrages sur un plan. Mais ils s'arrêtent à la table de quantités — charge à vos équipes de la recopier dans la DPGF, de la confronter au CCTP et de chiffrer ailleurs. Voici, axe par axe, ce qui sépare un outil de métré isolé d'une suite qui ferme la boucle de la réponse AO.
Mis à jour le 3 juillet 2026
| Axe | Outil de métré classique | Suite BTP Copilot |
|---|---|---|
| Périmètre d'analyse | Plans uniquement (DXF/DWG privilégiés, PDF secondaires). | Pièces écrites (RC, CCAP, CCTP, DPGF) + plans PDF dans le même dossier. |
| Calibration de l'échelle | Manuelle par pointage ou dépendante du fichier DXF. | Manuelle (2 points) ou détection automatique du cartouche PDF. Verrou de fiabilité. |
| Lien avec la DPGF | Aucun — export CSV/Excel à recopier à la main dans le tableur de chiffrage. | Injection directe dans les postes de la DPGF structurée par DCE Copilot. |
| Contrôle des écarts | Impossible — aucun croisement entre la quantité mesurée et le libellé CCTP. | Alertes DELTA automatiques (écarts plan vs CCTP > 15 %) avant remise d'offre. |
| Traçabilité des chiffres | Perdue après export — difficile à réviser 3 semaines plus tard. | Chaque quantité porte son statut (mesuré, à valider, manuel) et son lien vers la zone du plan. |
| Modèle économique | Licence lourde par poste (1 500 € à 3 000 €/an/utilisateur) + maintenance. | Abonnement modulable DCE Copilot + crédits au m² analysé par l'IA sur Planner. |
Ce que ça change au quotidien
Avec un outil isolé, le métré est un aller simple : vous mesurez, vous exportez, puis vous ressaisissez. Chaque recopie est une occasion d'erreur, et trois semaines plus tard, personne ne sait plus d'où vient la quantité du poste 2.1.4.
Avec la boucle complète, DCE Copilot structure la DPGF depuis le CCTP, Copilot Planner mesure les plans, et le pont injecte chaque quantité dans son poste — avec un statut (« mesuré », « à confirmer », « manuel ») et une alerte DELTA si le plan contredit le dossier. La relecture d'offre se fait preuves à l'appui.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un logiciel de métré classique et la Suite BTP Copilot ?
Un logiciel classique (QuickDecom, Mensura, etc.) produit une table de quantités à recopier dans un tableur. La Suite BTP Copilot relie la géométrie du plan au CCTP et injecte directement les métrés (ml, m², m³) dans les postes de la DPGF, avec détection automatique des écarts.
Puis-je utiliser Copilot Planner sans DCE Copilot ?
Oui. Copilot Planner s'utilise de façon autonome pour calibrer des plans PDF et métrer manuellement ou par détection IA. Le rapprochement automatique plan ↔ CCTP ↔ DPGF et les alertes DELTA sont réservés à la Suite BTP Copilot.
Que se passe-t-il si les plans contredisent le CCTP ou la DPGF ?
Lorsque l'écart entre la quantité mesurée sur plan et la quantité du bordereau dépasse 15 %, la Suite BTP Copilot déclenche une alerte DELTA. Vous pouvez arbitrer avant la remise de l'offre.
Jugez sur vos plans, pas sur nos arguments.
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